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三是体现在量减质升，价值优化，2018年上半年比2011年负增长时行业的内含价值增速提高了13个百分点，新业务价值提高了4个百分点，结构发生明显变化，而上半年行业利润总额超过1100亿元，同比大幅增长70%以上。“未来二十年，人身保险行业还能平均保持两位数的增长速度，还会有一大批公司进入世界500强。”

另一边，今年第二季度，vivo在印度市场出货量同比暴增63%，三星则同比下跌27%，保持高速增长势头的vivo有望在今年第四季超越三星，成为印度智能手机市场第二大品牌。OPPO则在一个月前，正式公开宣布成立全球销售体系与全球营销体系，现OPPO副总裁、海外事业部总裁吴强将出任OPPO副总裁、全球销售总裁；现OPPO副总裁、中国大陆事业部总裁沈义人将出任OPPO副总裁、全球营销总裁，上述二人均向OPPO CEO陈明永汇报工作，体现OPPO海外市场的决心。“海外有增长就是完成指标，那么现在就变成全球化业绩目标，如果中国市场丢失了一部分份额，那么海外市场就必须得做得更大。” 孙燕飙表示。

海通证券分析师姜超认为，从今年已发专项债披露文件中的募资投向看，募集资金多用于市政建设、交通运输、保障性住房建设安居工程等基础设施建设领域，也用于乡村振兴、扶贫和生态环保等三大攻坚战有关项目。责任编辑：李锋勤工助学薪水不如小时工 困难学生难买账

责任编辑：孟然百年一遇？全球汽车业遭遇CASE革命参考消息网4月23日报道《日本经济新闻》4月21日报道称，自动驾驶等新技术潮流“CASE”正在撼动全球汽车产业。百年一遇变局“CASE”是有关汽车新技术和潮流的新名词，由以下4个词的首字母缩写构成。Connected：联网功能；Autonomous：自动驾驶；Share&Service：共享服务；Electric：电动化。汽车行业在软件等不熟悉的领域进行的投资开发成为很大负担，其与信息技术产业（IT）巨头的不同业态竞争也在加剧。汽车行业已进入“百年一遇的大变局”。投资资金正在逃离，汽车股价格下跌，总市值比2018年1月高峰时下降57万亿日元（约合5100亿美元），跌幅约为21%。

在后来的演讲中，黄洪还提及人身保险业的发展相当程度上还靠生产要素的大规模投入，“即便是国内领先的人身保险公司，与国际同行相比人均产能还存在较大差距。”“行业和社会为隐性成本付出巨大代价，高成本高消耗的发展也给社会福利带来较大损失。”当然，相比较保险产品价格高，对于保险行业影响最大的还在于，这种高举高打的粗放的发展方式，让行业和社会也间接付出了很大代价。

权威市场调研机构，欧睿国际公布的2019中国果汁报告显示，从2013年开始，在过去的6年中，中国市场的果汁消费量呈现逐步下滑的趋势，零售量从2013年的114.7亿升下滑至2018年的93.9亿升，减少了约18%，而NFC果汁的零售量和市场规模都在增长，其中从2013年到2018年，NFC果汁的零售量从约580万升，翻了数倍增长至约4600万升，市场销售规模从3亿元增长至25.7亿元。